Logistik & Supply Chain Management

Wir, die Forschungssäule Logistik und Supply Chain Management, möchten durch unsere Aktivitäten fachgebiets- und fachbereichsübergreifend die Forschung und Lehre an der Technischen Universität Darmstadt stärken. Hierzu treten wir nach innen und außen als interdisziplinär arbeitendes und sich gegenseitig unterstützendes Team auf.

Unsere Kernkompetenzen

„Logistik & Supply Chain Management“ ist eine etablierte Forschungssäule des Fachbereichs. Der bislang insbesondere von den betriebswirtschaftlichen Fachgebieten getragene Schwerpunkt soll zukünftig stärker interdisziplinär gestaltet werden und die Vernetzung innerhalb und außerhalb der Technischen Universität Darmstadt ausgebaut werden.

In der Logistik reicht die Bandbreite der Forschungsaktivitäten vom Logistikmanagement über quantitative Methoden bis hin zu speziellen Themenstellungen des Verkehrs. Zu dem Schwerpunktthema der Entwicklung und Anwendung von quantitativen Planungsmethoden gehören insbesondere Modelle zur Standort-, Beschaffungs-, Produktions- sowie Transportplanung. Ziel ist die Gestaltung, Planung und Steuerung von Produktions- und Logistiknetzwerken. Beim Logistikmanagement steht die Analyse der Schnittstellen zu den allgemeinen Managementfunktionen – insbesondere zu der strategischen Planung, dem Controlling und der Organisation – im Vordergrund der Betrachtung.

Der Bereich Supply Chain Management umfasst insbesondere die Vernetzung bzw. die unternehmensübergreifende Zusammenarbeit der Akteure einer Logistikkette. Der Kerngedanke besteht darin, dass diese sich als Partner verstehen und miteinander kooperieren, um die Bedürfnisse der Endkunden besser zu befriedigen. Die enge Vernetzung der Partner führt letztlich dazu, dass am Markt häufig nicht mehr einzelne Unternehmen, sondern Lieferketten miteinander im Wettbewerb stehen.

Diese Vernetzung von Unternehmen in Supply Chains führt auch zu weitreichenden rechtswissenschaftlichen Herausforderungen. So ist beispielsweise das geltende Vertrags-, Steuer- und Wirtschaftsaufsichtsrecht auf solche neuen Wirklichkeiten nicht angemessen vorbereitet. Aufgabe der rechtswissenschaftlichen Forschung ist es, solche neuen Sachverhalte aufzugreifen, um im Zusammenwirken mit der Betriebswirtschaftslehre angemessene Regeln zu entwickeln.

Die Entstehung solcher Netzwerke hat darüber hinaus volkswirtschaftliche Konsequenzen. So werden im Rahmen der Neuen ökonomischen Geographie die Beziehungen zwischen Globalisierung und Regionalisierung untersucht. Zentral ist dabei die Entstehung regionaler Netzwerke ökonomischer Aktivität.

Darüber hinaus umfasst die Gestaltung und Analyse von Lieferketten eine branchenabhängige Dimension. So weisen Logistikketten verschiedener Branchen eine Vielzahl unterschiedlicher Merkmale auf. Im Fachbereich Rechts- und Wirtschaftswissenschaften wird in der Forschungssäule Logistik & Supply Chain Management – neben branchenübergreifenden Überlegungen – insbesondere ein Schwerpunkt auf die Automobil-, Bau-, Konsumgüter- und Softwareindustrie gelegt.

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